これはすごい ４
X2000はカーブの多い区間を走ることから強制振り子式車両になっているが、同じ振り子式電車のJR中央本線の特急「しなの」と比べてみると、「しなの1号」の名古屋～長野間250.8kmの所要時間は2時間13分、平均時速113kmで、X2000のほうが速い。
スウェーデンの国土条件を考慮すれば、これでも相当なスピードランナーだということがわかる。
なお、スウェーデン国鉄では現在、ストックホルム～イェテボリ聞にスウェーデン初の高速新線の敷設を進めており、一部区間は最近完成した。
最高時速220kmで走れ、将来ストックホルム～イェテボリ間はさらに短縮される見込みである。